清晨，在四川大凉山乡道，一辆厢型无人车以40km/h的速度在山脚下穿行。无人车从县城里的快递网点出发，行驶约1个小时近30公里路程后，顺利抵达乡镇快递站点。每天完成两趟运输后，下午回城前，无人车还能为当地有需要的果农，将刚采摘的新鲜水果运回县城，发往全国各地。不仅在四川大凉山，在内蒙古农牧区、甘肃陇南、江西萍乡等地区，九识无人车都在润物无声地改变着当地人们的日常。

这样的场景，如今正在全国超200个城市和地区重复上演。从东北雪乡的乡村公路到苏州的写字楼，从云南高原的药材种植园到广州街头的便利店，九识智能的无人车以“城市低速全场景L4级”的硬核实力，渗透进物流体系的每一个“毛细血管”，用科技的温度重新定义“最后一米”的配送逻辑。

快递末端：从“人追车”到“车等人”，末端效率的“指数级跃迁”

在传统物流的末端，“最后一公里”曾是快递员的“噩梦”——电动车续航焦虑、小区门禁限制、客户临时改地址……每一个环节都可能让配送延误。但在九识无人车的覆盖区域，这些痛点正被逐一破解。

以前快递员得人追车——货车停在小区外，快递员扛着包裹跑200米；现在九识的车直接开到驿站门口，扫码就能卸货。系统自动同步订单信息，连客户的取件时间都能精准预约。更关键的是效率提升：单台九识Z5日均处理800-1000件包裹，相当于3名快递员的工作量；配送时效从传统的“当日达”升级为“定时达”（误差＜10分钟），客户满意度得到有效的提升从75%跃升至92%。

乡村物流：从“山路颠簸”到“田间直采”，农产品出山的“高速通道”

在大凉山的果园里，苹果刚装进九识Z5的货厢，手机便弹出“已发车”的消息。这台核载5立方米的无人车，正载着800斤红富士驶向县城分拣中心——全程2小时，比传统运输缩短6小时。这样的改变，正在全国乡村振兴的版图上蔓延。九识智能的“田间直采”模式，不仅让农产品“鲜”行，更激活了乡村经济的“神经末梢”。

产品矩阵：从“单一功能”到“场景适配”，科技融入民生的“底层逻辑”

九识无人车的“毛细血管”能力，源于其“全场景覆盖、全需求适配”的产品矩阵。

目前，九识智能有Z2、Z5、Z8、Z10 4款车型布局。截至去年，九识积累了超万台在手订单，累计交付超3000台，服务超600家客户。从小巧车型（适合社区、写字楼）到大尺寸车型（适合生鲜、建材），从平原地区的常规版到山区的定制版，从常温运输版到冷链专用车，九识智能用“模块化设计+定制化开发”，让每一台无人车都成为“为场景而生”的解决方案。

从客户类型来看，九识的客户不限于中小型客户，还有中国邮政、通达系、国药器械、佳通轮胎、爸爸糖等不同场景的大型品牌客户，覆盖快递快运、生鲜商超、医药冷链等领域。例如，九识已向佳通轮胎完成首批无人车订单交付，未来将陆续在32个城市上线轮胎无人配送业务。通过无人车，九识能帮佳通轮胎完成城市仓储库房-汽修门店的补货、调货任务，也能解决夜间紧急用胎的特殊需求。

当九识无人车在全国超200个城市穿梭，它载的不只是货物，更是“让每个人都能享受便捷”的承诺。